突然ですが、管理人は、とある番組に出演します。
まだ詳細は言えませんが、まぁ、マニアが集う番組です。

２日前になりますが、その番組のＶＴＲ収録のため、
ナガシマスパーランドへ、ロケに参加してきました。

７月の中旬ぐらいに、その番組のスタジオ収録もあります...

ロケには、あの有名な四月の魚さんや、コーヒーカップの
達人などなど、計６人が参加しました。
その内一人は、管理人と同じ、四日市の方だったので、
非常にびっくりしました。

雰囲気としては、オフ会みたいな感じで、楽しい時を過ごせました。

ネタバレしない程度に写真を並べておきます。



ロケ風景


参加者の皆さん１


参加者の皆さん２

長らく、一言を更新してませんでしたね...
とりあえずその間に、特集に
「ナガシマスパーランドインパ日記」を追加しました。
また見てみてください。

しかし、明後日にまた、ナガスパへ行くことになりました。
自分がインパしたいから。ってわけでもなさそうです。

っと、まだ詳細は話せません。

そして、７月上旬に関東方面へ行くことになりました。
いろんな理由が絡んでそうですが...
実は上記のナガスパもこれと絡んでるみたいですが...
っと、これもまだ詳細は話せません。

いろいろとハッピーなことには変わりありません。

まぁ、その時になったら、一言でまた理由を話そうかと思います。
お楽しみに。

ヤフーにて、以下URL参照。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090614-00000063-jij-int

上記記事によると、アメリカの遊園地チェーンであるSixflagsが、
借金の処理に困って、破産申請したらしい。

Sixflagsと言えば、

X2,スーパーマン・エスケープ,TATSUなどでおなじみの
Sixflags・Magicmountainや
kingda ka,Eltolo,Nitroなんかでおなじみの
Sixflags・GreatAdventureなんかがあまりにも有名。

そんな遊園地チェーンが破産申請しちゃったんですから、
これは大変なことです。

ここ数年間のアメリカ遊園地業界の大きな動きは、
パラマウント・キングズドミニオンや
パラマウント・キングスアイランドでおなじみの
パラマウントパークがつぶれ、シダー・フェアーに買収。

しばらく、Sixflagsとシダーの２強が続いてましたが、
ついに、Sixflagsが窮地に追い込まれてます。

今後の進展は、様子を見てみないとどうなるか分かりませんが、
悪い方向に進まないことを願います。

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そして、今、ナガシマのインパ日記を制作中です。
半分ぐらいはもうできてます。

お楽しみに!!

先ほどですね、ハリウッドドリーム・ザ・ライドの
コースレイアウト紹介ページを作成しました。

今までのページは、乗車感想なのか、コースレイアウト紹介なのか
あまり分からなくなっていたので、区分を明確にしました。

今までのは乗車感想で、今回作ったのはコースレイアウト紹介です。
もう１度言います。
今までのは乗車感想で、今回作ったのはコースレイアウト紹介です。
大事なことなので２度言いましたww

各々が長くなったので、乗車感想・コースレイアウト紹介の
ページ自体を分けました。

写真貰ったりして、少し写真追加しています。

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そして今回の一言の本題。
「ナガシマ番外編その１」

先日5/31。
ナガシマスパーランドに行ってきた管理人ですが、
ナガシマに限らず、どこかにインパする度に、
必ずやっている習慣があります。

それは、ガイドマップ(案内図)をもらうこと。

たとえ何度訪れているパークでも、それは変わりません。

内容が変わってなくてももらってくるんです。

インパの回数だけ、ガイドマップが集まってる。ってことです。

特に、TDLやTDSのガイドマップなんかは、数か月単位で内容が
変わりますから、かなり行く人でないと、コンプは困難でしょう。

で今回、ナガスパのガイドを貰ってきて...
かれこれ、この習慣を始めてから、ナガシマに来たのは４回目なので、
４枚目のガイドマップになります。

で、今回、ナガスパのガイドに大きな変化がっ!!




↑クリックで拡大

左から古い順に並んでます。

年代は、2006年８月→2008年８月→2009年５月31日の順です。

コースターだけを見てみると...
ホワイトサイクロン→スチドラ→スチドラ　ですね。

が、主な被写体ってことを考えると...

コースター → コースター → コースター＋人

そうなんです!!
管理人が物心ついたころから、ずっと、ナガスパのガイドの表紙の
写真はコースターだけだったのに、なんと!!

ほぼ15年以上ぶりに、表紙の写真の中心が人になってる!!

なんか、スチドラの存在感小さくなったような..
まぁ、大きな変化には変わりないか。

ナガシマも最近は、キッズタウンやネタＴシャツの開発等々、
今までの硬い考えを捨て始めているようで、良い感じです。

柔軟な考えになったナガシマが、アクセラレータコースター
導入しないかなぁ...

スチドラの隣に、130(m)程のトップハットは如何ですか？
⇒長島観光開発株式会社さん